На международном рынке перевозки грузов на 7% выросла доля отечественных перевозчиков. Об этом рассказали в пресс-службе Министерства индустрии и инфраструктурного развития, передает наш сайт.

В соответствии с поручением главы государства прорабатывается вопрос включения морских портов в состав СЭЗ "Морпорт Актау". Это повысит привлекательность проектов по развитию портовой инфраструктуры для потенциальных инвесторов. Кроме того, идёт работа по имплементации норм международных договоров по вопросам удаления затонувших судов.

По итогам 11 месяцев 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года рост объёмов перевалки грузов через морские порты составил 19%, в том числе показатель по контейнерным перевозкам увеличился на 24%. Также на 6% увеличились перевозка грузов и грузооборот по железнодорожному транспорту. В 2022 году начали строительство вторых путей одного из крупных проектов в сфере железнодорожного транспорта участка Достык – Мойынты.

Также для ликвидации "узких" мест на транзитных участках и увеличения объёма перевозок разрабатывается технико-экономическое обоснование по проектам "Дарбаза – Мактаарал" и строительство ж/д участка Бахты – Аягоз.

Говоря о планах на 2023 год, необходимо отметить, что планируется закуп пассажирских вагонов и обновление автобусного парка страны в рамках программы льготного лизинга. Что касается области морского транспорта, в этой сфере планируется продолжить работу по заключению соглашения о взаимном признании профессиональных дипломов моряков с Россией, — отметили в МИИР.

Кроме того, планируется ввод в промышленную эксплуатацию "Единой системы управления транспортными документами". Она позволит перевести в электронный формат товарно-транспортные накладные и путевые листы.