Шахта АО “Майкаинзолото”, где произошел обвал, в который рухнул автобус с горноспасателями, уже почти десять лет как не эксплуатируется. До 4 января, когда произошел несчастный случай, по поверхности бывшего рудника проходила дорога. Ею ежедневно пользовались рабочие золотодобывающего комбината. И вроде бы действительно “ничто не предвещало беды”, как выразился в интервью моим коллегам советник председателя совета директоров и генерального директора АО “Майкаинзолото” Орынжан КАБДУЛОВ. Но есть одно но…

Просто так земля под ногами не разверзается. Фильмы-катастрофы не в счёт. Хотя и там всегда есть основополагающий фактор: землетрясение, цунами, наводнение…

Природных катаклизмов в Майкаине не наблюдалось.

В такой ситуации ответы на вопросы может содержать проект “Добыча золотосодержащих руд месторождения Майкаин “В” подземным способом”, разработанный для АО “Майкаинзолото” алматинским научно-исследовательским проектным институтом “Казгорпроект” в 2011 году.

Безусловно, я не геолог и не горный инженер, чтобы давать оценку произошедшему. Это прерогатива государственной комиссии, созданной как раз для того, чтобы расследовать причины ЧП, но там совсем простая арифметика (главное — просто вдуматься).

И по технологии добычи полезных ископаемых, и по проекту разработка рудника пре­дусматривает обязательную закладку выработанного пространства. Сразу поясню, что в горном деле закладка — это заполнение материалом тех пустот, которые образовались в результате выемки полезного ископаемого.

По проекту высота и длина блока рудного горизонта (разработка рудников в Майкаине представляет собой систему подэтажных штреков с последующей закладкой) составляет 60 метров. И каж­дое такое отработанное и заложенное пространство должно разделяться сплошным временным целиком (это не наречие, а укрепляющая часть конструкции). Толщина этой потолочины рассчитывается из того, какой вес закладочного массива она будет поддерживать.

А теперь чисто теоретически также подсчитаем, каков может быть объём очистного пространства, если его не изолировали перемычками и не сделали закладочные работы.

Исходя из 60 метров высоты блока и такой же длины, принятой “из условий обнажения пород висячего бока”, мы получаем объём в размере 3600 квадратных мет­ров. Средняя мощность рудного тела 20 метров. Таким образом, общий объём очистного пространства может достигнуть 72 тысяч кубов.

Из воронки, образовавшейся в результате обрушения грунта на руднике АО “Майкаинзолото”, извлекли… более 70 тысяч кубометров грунта и горной породы. Такие данные о ходе поисково-спасательных работ привели в ДЧС Павлодарской области 9 января.

Возможно, этому совпадению есть и другое объяснение. Но, согласитесь, версия о том, что под землей после выработки рудника находилась не закладка, как того требуют технология и проект, а — в буквальном смысле! — пустое пространство, звучит очень даже правдоподобно…

О пустотах в земле говорит и министр по ЧС Казахстана Сырым ШАРИПХАНОВ, рассказывая о трудностях, с которыми столкнулись спасатели при извлечении автобуса из воронки. Напомним: чтобы отыскать под тысячами тонн пес­ка провалившийся автобус с горноспасателями, из Балхаша в Майкаин привезли георадар, способный сканировать почву. С его помощью удалось найти возможное местонахождение транс­портного средства, но добраться до него по-прежнему не могут (см. “Операция продолжается”, “Время” от 9.1.2024 г.).

- Мы привлекли все подразделения, которые имеют возможность проведения геосканирования, чтобы установить точное местоположение автобуса и наличие пустот. Мы должны быть уверенными, что автобус далее не провалится, — прокомментировал затяжной характер поисково-спасательных работ министр.

…А за сутки до выступления на брифинге в СЦК Сырыма Шарип­ханова и ознакомления с проектом добычи золота на выработанном в 2014 году руднике я выслушала мнения о причинах обвала грунта самих жителей посёлка. Хотя, надо сказать, майкаинцы не особо любят выносить сор из избы. Их неразговорчивость понять можно. “Майкаинзолото” — градообразующее предприятие в посёлке, которое и кормит его жителей, и обогревает (в селе нет собственной котельной, только комбинатовская).

- Я 53 года проработал в АО “Майкаинзолото”, пройдя путь от ученика до первого руководителя ремонтной службы этого предприятия. Я строил эту шахту. Да, сейчас многие могут сказать: да что может знать пенсионер, вышедший на заслуженный отдых более 20 лет тому назад! Но, понимаете, существуют элементарные понятия горного дела, такие же очевидные, как четыре при дважды два. Образовалась не какая-то яма 20 на 30 метров. Произошел просто громадный обвал грунта! Как добывают руду? Прошел определенное количество в забое внутри шахты — перед переходом в другой нужно крепами закрепить образовавшуюся пустоту, а затем залить бетоном. Ну не образовалась бы такая большая воронка в земле, если бы под землей стояли какие-то опоры! — негодует старожил Майкаина, ветеран золотодобывающего комбината Туяк МАУТОВ.

Аксакал требует от членов комиссии по расследованию причин обвала проверить все поставки цемента на предприятие и отследить их дальнейшую судьбу.

- Нынешние работники комбината боятся, но кота в мешке не утаишь! Рабочие все как один говорят о том, что они проходят забой за забоем и ничего не укреп­ляют, цементом не заливают. Нужно тщательно исследовать все недра под майкаинскими рудниками на наличие пустот в земле! — высказывает своё мнение Туяк Маутов.

Те, кто знает внутреннее устройство рудников “Майкаинзолота”, очень переживают и за вспомогательную шахту, находящуюся совсем рядом с образовавшимся провалом, где, кстати, до сих пор продолжается осыпание грунта. Люди надеются, что профессиональные эксперты, вошедшие в состав государственной комиссии, учитывают все возможные риски сложившейся ситуации.

Ирина ВОЛКОВА, Павлодар