Для строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык – Мойынты КТЖ закупит 108 тысяч тонн рельсов, более 1 500 тыс. комплектов железобетонных шпал и рельсовых скреплений, передает DKNews.kz.

Комплектующие верхнего строения пути, которые производятся на отечественных предприятиях, доставляются на временные звеносборочные базы, расположенные на станциях Жарык, Актогай, Орта-Дересин, Жаксыбулак. На базах с помощью железнодорожного крана собираются рельсошпальные решетки.

Готовые решетки на специальных платформах направляют на базы складирования, а по готовности земляного полотна доставляют на места укладки. На сегодняшний день подготовлено порядка 170 км путевой решетки.

Сегодня монтаж верхнего строения пути ведётся на перегонах Мойынты – Буйрек, Буйрек – Сарыкум, Сарыкум – Кокдомбак, Акжайдак – Ащыозек, Саяк – рзд.1, Кокдомбак – Балхаш 1.

В целом, строительство 836 км вторых путей идёт по графику. Работы развернуты на более 600 км участка. Строятся искусственные сооружения, устанавливаются водопропускные трубы.

Проект планируется завершить до 2025 года. 836 км вторых путей увеличат пропускную способность грузонапряженного участка Достык – Мойынты в 5 раз.