Благодаря предстоящему в начале 2024 года открытию нового моста у жителей отдаленного села Басколь Павлодарской области появится возможность круглый год проезжать к луговым сенокосным местам.
Есть такое народное изречение: «Не было бы счастья, да несчастье помогло». Несчастье случилось прошлой осенью в окрестностях села Басколь, расположенного в 95 километрах в Майском районе от областного центра, когда на лугах, между Иртышом и его протокой, рекой Белой, на берегу которой расположено село, случился пожар. Тогда почти все заготовленное селянами сено сгорело.
Дело в том, что почти 30 лет сельчане перебирались к местам сенокоса на примитивном пароме, который перемещали по воде вручную, с помощью протянутого через протоку 50-метрового каната. На нём, по очереди, переправляли на пойму тракторы и сенокосилки. А зимой, когда на речке Белой основательно намерзал лёд (в прошлом году это было 20 января), заготовленное сено начинали подвозить к местам зимовки скота. Если же не успевали все убрать подчистую, так как уже в марте переправу закрывали, то стога уносило весенним паводком Иртыша.
Об этой проблеме жители села писали исполнительной власти региона многие годы. И лишь после «лугового ЧП» их услышали. Тем более что в 2020 году из местного бюджета уже выделили деньги на разработку проектно-сметной документации, на которую в сентябре 2022 года было получено положительное заключение госэкспертизы.
В бюджете области на это было выделено 203,8 млн тенге для строительства понтонного моста балочной системы пролетного строения длиной 60 и шириной 12,5 метра через реку (протоку) Белая. Сейчас работы здесь находятся в стадии завершения. Мост уже построен, осталась малость работ. Как ожидается, мост сдадут в эксплуатацию в начале наступающего года. И тогда баскольцы могут круглый год выезжать на пойму Иртыша.
А в Иртышском районе, тоже в отдаленном селе, Северное, на границе с Омской областью, сельчане поступили по-своему. Акимат района обещал им выделить на эти цели 10 млн тенге, но жители села денег так и не дождались. А старый мост уже практически был разрушен. И тогда люди решили все сделать своими руками. Нарисовали схему, закупили металл, сварили арочную конструкцию по всем правилам мостостроения и затем огромную железную махину установили в начале года на нужном месте с помощью тяжелой техники. И уже без проблем работают на пойме реки.
Сергей ГОРБУНОВ, Павлодарская область