Обычно казахстанцы могут рассчитывать на страховые выплаты от виновника аварии. Но также им доступна компенсация за утерю товарной стоимости своего авто. Подробнее об этом читайте в материале NUR.KZ.

Обычно при попадании в дорожно-транспортное происшествие (ДТП) по вине другого участника дорожного движения можно получить два вида страховых выплат:

• за счёт полиса виновного лица (ОГПО) – сумма составит максимум 2 млн тенге;
• за счёт своего КАСКО – к сожалению, не все автовладельцы оформляют подобный вид страхования.

Однако в некоторых ситуациях страховые компании могут оценить ущерб по слишком низкой цене: например, выплатить 200 тыс. тенге вместо необходимых 500 тыс. тенге. А иногда стоимость восстановления может превысить лимит в 2 млн тенге, предусмотренных ОГПО.

Чтобы получить больше денег, пострадавший автовладелец может также потребовать от виновника компенсацию за утерю товарной стоимости (УТС) своей машины. Однако не всем доступна подобная возможность.

Напомним, что мошенники могут попытаться забрать часть страховых выплат пострадавшему водителю путём обмана.

Сколько и за что могут заплатить

Согласно главе 5 Методики определения стоимости транспортных средств в рамках судебно-экспертного автотовароведческого исследования, утрата товарной стоимости или товарного вида означает, что автомобиль в результате ДТП и ремонтных работ преждевременно потерял в рыночной цене продажи.

УТС рассчитывается при выявлении необходимости выполнения одного из нижеперечисленных видов ремонтных работ, или если установлено их выполнение:

• устранение перекоса кузова авто;
• замена несъемных элементов кузова (полная или частичная);
• ремонт отдельных (съемных или несъемных) элементов кузова, включая пластиковые капот, крылья, двери и крышку багажника;
• полная или частичная окраска наружных поверхностей кузова и бамперов;
• полная разборка салона, вызывающая нарушение качества заводской сборки.

Например, автомобиль условно стоил 3 000 000 тенге по рыночной цене. Но из-за аварии стоимость снизилась до 2 500 000 тенге, что было подтверждено оценкой УТС. То есть владелец авто в итоге получит меньший доход от её продажи.

Поэтому он может потребовать выплату компенсации этой разницы от виновника аварии.

Как отмечается на официальном сайте Суда города Астаны, подобные ситуации решаются через судебный иск. Так, приводится пример обращения истца, который после ДТП получил от страховой компании 213 298 тенге.

Но расчет утери товарной стоимости показал, что расходы автовладельца составили 418 600 тенге. Поэтому он требовал от виновника аварии компенсацию за УТС на сумму 181 688 тенге.

В результате экспертиза подтвердила утерю товарной стоимости после восстановительного ремонта автомашины на сумму 173 225 тенге, и иск был удовлетворен. А компенсацию выплатил виновник ДТП.

Напомним, что также можно требовать увеличения страховой выплаты от страховой компании, если была занижена сумма полученного ущерба.

Кто может требовать компенсацию

Согласно указанной Методике, рассчитывать на выплату компенсации за утерю товарной стоимости могут не все автовладельцы.

Так, казахстанцы не смогут получить оценку УТС в следующих случаях:

• автомобиль ранее подвергался ремонтным воздействиям или имел значительные повреждения, не связанные с данным происшествием;
• имеются обширные коррозионные разрушения;
• на момент ДТП величина эксплуатационного износа машины превышает 35%;
• срок эксплуатации легкового автомобиля превышает 5 лет.

Все это устанавливается путём независимой оценки, которую может заказать пострадавший участник ДТП. Далее, после получения её итогов, можно либо попытаться решить вопрос о компенсации путём переговоров с виновником аварии, либо подать иск.

В результате суд может обязать виновника ДТП выплатить компенсацию за утерю товарной стоимости.

Ранее мы рассказывали, что делать казахстанцам, если виновник аварии не имеет страховки.