Новый образец самолёта ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем совершил первый испытательный полёт на аэродроме Уральского завода гражданской авиации, сообщили в Минпромторге РФ.

Чем новый лёгкий самолёт будет отличаться от Ан-2, в эфире Общественной службы новостей рассказал главный редактор портала AVIA RU Роман Гусаров.

«Перед самолётом, новым самолётом, который принят на смену Ан-2, остаются ровно такие же задачи, которые выполнял и выполняет самолёт Ан-2. Само собой, это перевозка пассажиров в труднодоступные регионы на местных воздушных линиях. У нас страна гигантская и хочу напомнить, что самолёт Ан-2 был выпущен в общей сложности серии более 18 тысяч экземпляров. В таком количестве не выпускался ни один советский самолёт. Это может быть и патрулирование морских акваторий, и нефтегазопроводов, это авиалесоохрана, противопожарная служба. И много, очень много функций, которые выполнял Ан-2, не говоря уже о самой известной его функции – это орошать кукурузные поля».

Несмотря на то, что сейчас приходит эпоха беспилотной авиации, отметил эксперт, для наследника Ан-2 найдётся вдоволь авиационных работ, которые придётся выполнять.